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                正片

                新手

                評分:
                2.0

                主演:伊莎貝拉·弗爾曼 艾米·福賽思 Dilone 喬納森·切里 凱特·德拉蒙德 夏洛特·阿本 Sage Irvine Cha 

                狀態:正片

                更新:2022-09-18 16:22

                劇情 美國2021

                劇情簡介

                《新手》是勞倫·哈達威導演的作品,發行于2021年(美國),由伊莎貝拉·弗爾曼,艾米·福賽思,Dilone,喬納森·切里,凱特·德拉蒙德,夏洛特·阿本,Sage,Irvine,Chantelle,Bishop,杰妮·羅斯,Nikki,Duval,Eve,Kanyo,阿爾·貝恩斯坦,Robert,Ifedi,大衛·格思里等主演,劍閣教學影視為大家提供新手完整版免費在線觀看,能在手機和電腦上流暢觀看新手高清版(正片英語原聲),同時還支持是手機投屏。
                劇情新手講述了:  艾歷克斯·道爾是一個追求極致的大一新生,會為了考出更高分反復參加考試。在加入了學校的賽艇部之后,她不惜任何代價都要打敗隊友、進入專業隊代表學校參加比賽的念頭越發強烈,但與此同時,包括教練、女友在內的人擔心著她的身體和精神狀況。求勝心切的艾歷克斯能成功得到自己想要的一切嗎?

                新手相關問題

                新手上路需要注意哪些?

                1,新手標志一定要貼。直接告訴后車你是新手,后車有素質的話會在需要的時候給你相應的協助,避讓和耐心。當然會有人裝逼在后面不停滴滴你,但在一個沒有紅綠燈的路口左轉,后面還有速度超過60的大貨車的情況下,有這個標會安全不少。。。2,駕駛里程不到2000km,如果不是必要,不要去大車太多的省道國道駕駛。尤其是雙向兩車道的省道國道。有的大車開車是真的猛。5000km以下不要上高速。這里說下高速,不建議新手上高速并不是因為高速難開,而是因為出事故的話風險太高。3, 夜間不是必要的情況不要出門。如果你貼了膜轉彎一定要落窗戶。如果夜間行駛對向車打開大燈,你也要打開。4,建議駕駛的時候如果允許,可以把全部窗子打開一點,通過聲音獲取周邊信息。5,綠燈沒信心通過就減速。超車沒信心就別超。6,碰到緊急情況,只要對面不是大貨車,第一反應是剎車而不是避讓,剛開始對車輛的控制沒這么準。左右亂擺更容易出問題。7,會車是沒信心就減速。要是真覺得過不去了就剎住。8,碰到處理不了的情況就把車停路中間。不丟人,誰還沒個新手的時候。9,剮蹭別太在乎,反正車都得剮蹭。10,路口占錯車道就按車道開,掉個頭沒這么難。11,變道打方向別太快。小方向蹭進去,給后車反應時間。12,往小區,公司里拐的時候要注意非機動車道,如果視野不好就慢慢進半個車頭,觀察右后側,或者扭頭看右后方再進。13,左轉的時候,往往要等從右往左行駛的車通過后再行駛,如果從右往左的車很多,你觀察了很長時間,終于可以通過了,這時候一定要在看一眼從左邊往右行駛的車,因為你觀察的時間很長,千萬不要下意識認為左邊跟剛才一樣沒有車來。掉頭也同理,當你觀察前方可以掉頭,如果觀察的時間比較長,一定要看一下后視鏡是否有新車出現了,如果一直在看后視鏡,沒車后,一定要再看前方是不是有車行駛過來了。我經常犯這個毛病,有一次是起步掉頭,等了后面的車半天,后面沒車了,下意識覺得可以掉頭,結果一輛電動車橫穿馬路,還好老婆在車上及時提醒,第二次是左轉,等從右往左的車走完,想左轉走到一半發現左側出現了兩三輛車,還好即時觀察到剎車,并且是在雙向四車道的路上,車已經進了路半個頭。14,禮讓別人要先保自己,給自己留足安全空間。15,路邊有停的車。電動車在經過的時候肯定會忘路中間擠,這時候你可以提前超過電動車,或者減速等電動車回到路邊后你再通過。核心原則就是盡量提前避免多輛車并排形式的情況。16,學會提前打轉向燈,家里有個兩車道路口,很擁擠,不是頭車的話左轉基本上得等綠燈快結束才能走,這時候直接提前打左轉向燈,告知后面直行車輛我要左轉,讓他提前變到右側車道,讓他通過的快一點。只要你提前打轉向燈,就算過這個左轉你耽誤了很多后車,后車一般也不會滴滴你。。。。17,準備右轉的話,提前觀察右側非機動車道的情況。如果超了非機動車道上的一輛電動車,右轉的時候就要留意他的位置。18,只要停車就掛p檔(空擋+手剎)。19,要注意右側距離。新手行駛往往會下意識右偏。20,超車時間越短越好,別舍不得油門。一定要試試自己的車地板油是什么感覺。試試把abs剎出來是什么感覺。21,關于倒車,如果你是小排量渦輪,倒車的時候只要車動,就不要踩油門,如果車不動,輕踩油門車動起來后就松開。小排量渦輪倒車特別容易竄,很難掌握油門,可能現在車動的很慢,腳稍微往下踩半公分車就竄出去了。22,你在車里是看不到直立行走的幼兒的。過路口千萬注意,可能行人前面后面會跟著一個小朋友。



                新手上路注意事項及駕車技巧

                從新手司機到老手司機是一個循序漸進的過程,新手司機難免會出現某種錯誤。對于初學者來說,應該知道以下13點。 新手司機注意事項: 注1:調整駕駛姿勢。 駕駛姿勢主要與 方向盤 和 座椅 有關。坐在駕駛座上后,首先要在座椅靠背上深坐,腰肩靠在椅背上。先感受座椅前后距離和靠背角度是否合適,然后雙臂向前,自然握住方向盤兩側。 這時,手腕必須能自由彎曲和自由活動。腿要有一定的活動范圍空。用腳踩離合踏板、剎車踏板或油門都很容易,不用前傾。這個時候,位置基本合適。需要強調的是,調整好駕駛姿勢后,要記得系好安全帶,避免開車時突然想起沒有系安全帶而造成的緊張和不安全因素。 注2:輕松打方向盤。 調整好駕駛姿勢后,下一步就是方向盤的握持和操作。用手握方向盤的最佳位置是雙手在3點和9點(即水平兩側)握方向盤時,肘部稍微彎曲,因為這樣可以使手臂有足夠的活動面積,快速操作方向盤。不要緊緊握住方向盤,而是輕輕握住外緣。很多新手總是緊握方向盤,導致手上大量出汗,影響動作的準確性。而且換擋時容易出現方向盤異常行駛,存在事故隱患。 方向盤的操作根據車速有不同程度的轉向動作。車速越高,方向盤的轉動范圍越小。轉彎時要雙手操作,用一只手推,另一只手拉,接力轉動方向盤。此外,方向盤具有自動對準功能。當方向盤快速轉動時,可以放松手掌,讓方向盤快速對準自己。但是不允許自己旋轉,你還是需要雙手握住方向盤,隨時保持可控狀態。 有些新手在汽車掉頭或大轉彎時,會把手伸進方向盤內側進行轉向,這叫“拔輪”。這樣看似節能,但遇到緊急情況,手不能及時拉回來緊急處理;前輪方向突然改變時,很容易傷到手臂。新手應該改掉這個壞習慣。 注3:熟悉齒輪 大部分新手司機(以手動擋為例)在學車的時候和開車的人不一樣,所以對擋位不熟悉。如果不花時間熟悉檔位,直接后果就是開車時不知道自己在哪個檔位,經常低頭看變速桿,容易分心導致交通事故。特別是遇到復雜路況時,容易因為緊張而掛檔熄火,所以第一次上路前一定要熟悉檔位。注意:停車時切記將變速桿放在空位置,避免行人、非機動車和行駛中突然出現的機動車。 注4:熟練的油分離協調 駕駛手動擋車輛時,最好的分油配合不僅能使車輛平穩起步、平穩輸出動力,還能節省燃油,延長離合器的使用壽命。 應根據車速調整正確的機油分離配合。起步階段,將檔位置于空檔,落地后踩下離合器踏板,將換擋桿置于1檔,慢慢松開離合器,用油門發動汽車。踩離合器踏板時,必須踩到底。在慢慢松開離合器踏板的過程中,你會感受到車身的晃動和移動趨勢。當車輛輕微晃動并有移動趨勢時,慢慢加油,繼續慢慢松開離合器,直到完全松開,車輛才能平穩起步。 當車輛在運動中換檔時,機油分離配合同樣重要。隨著車速的提高,機油分離的過程逐漸縮短,即離合器踏板的釋放速度應加快。為了保證換擋過程的平穩,油門要適當協調,千萬不要猛烈加油。理想狀態是車輛行駛平穩,速度緩慢增加,沒有明顯的瞬間減速和加速。相反,減速降檔時,先適當剎車,車速合適時,踩離合器踏板換擋。 注5:找準換擋時機。 很多新手不知道什么時候換擋,經常是低檔高速。正確的換擋應該是在自動啟動后,隨著發動機轉速的提高,換上不同車速對應的檔位。通常情況下,當發動機轉速提高到一定程度時,發動機噪音會增大,需要升檔,換擋時間一般在2 500~3 000 r/min之間(不同性能的發動機會有所不同,請先閱讀用戶手冊)。如果新手沒有學會根據發動機的聲音換擋,可以在保證安全的情況下觀察轉速表,在最佳換擋速度下感受發動機的聲音變化。換擋的原理是一樣的,但需要注意的是,當車速過快時,應先將車速降到相應的范圍內,再進行換擋。 注6:學會用眼睛觀察六種方式。 駕駛員坐在車內視野有限,只能用肉眼看到前方的情況。對于左、右、后三種情況,他只能使用內 后視鏡 和兩個外后視鏡。在實際駕駛過程中,新手經常盯著前方,而忽略了左、右、后、上、下方向。那么如何才能做到“用眼六法”呢?在車輛行駛在車道中間,路況不是很復雜的情況下,強迫自己將視線從前方移開,用眼角觀察三個后視鏡、路面以及車輛的前上方,讓自己的中心視覺持續掃描寬闊的路況——前、后、左、右、上、下。盡可能觀察前方;觀察位于中、左、右的后后后視鏡,查看后面所有車道跟車的距離和速度;從道路最左邊到最右邊的左右觀察,包括對面來車、左右路邊停車、路口待轉出行人、車輛;抬頭看路標和信號燈;低頭看路標和道路障礙物。 注7:專門練習停車。 新手最頭疼的就是停車。有人開玩笑說:不要看很多新手開車上路,一停下來就暴露了。很多新手都有“停車恐懼癥”,而且因為不常停車,鍛煉的機會很少,停車技能也慢慢提高。因此,新手停車時經常會發生抓撓事故,這進一步增加了他們的停車恐懼。我該怎么辦?只有一個辦法,那就是在“師傅”的指導下練習各種停車方法。練習的時候要重點練習兩種新手覺得難的車位,一種是前后都有車,中間有車位;另一個是中間有車位的左右車。 第一種停車位必須要投入。我們可以借鑒駕校學的“搬車庫”的方法,讓車尾先進來。第二個停車位有兩種停車方式,一種是往前開,一種是往里倒。向前行駛時,相對簡單。注意左右車之間的距離,以免妨礙左右車的開啟??梢越梃b駕校學的“貼庫”“倒庫”的方法。 注8:重復驗證以下距離。 初學者往往無法很好地判斷與前車的距離,所以經常會發生離前車較遠的情況,影響了交通流量的速度,同時也為其他車輛在自己前面匯合創造了條件,造成事故隱患。有些膽大的新手離車很近,但處理突發事件的能力很差。前面的車一旦減速或者停的快一點,就容易發生追尾事故。那么在跟車的時候如何保持合適的距離呢?在不同的路況和不同的交通速度下,車距是不同的??偟脑瓌t是前后車之間必須保持安全距離。即前車減速或剎車時,兩車之間有足夠的安全距離,讓后車駕駛員有足夠的時間做出反應并采取制動措施。同時,保持有限的跟車距離,可以有效防止其他車道的車輛隨意并入自己的前方。新手最好在不同路況下反復練習。練習時,他們應該選擇同一方向多車道的道路。開車時,他們可以參考下一條車道車輛的跟隨距離,自己驗證。但練習過程要循序漸進,跟隨距離要由大到小,直到達到合理的安全跟隨距離。 注9:容易面對會議。 在行車過程中,上行車和下行車的錯誤稱為交叉。很多新手都害怕遇到車,尤其是在狹窄的道路上遇到車,新手經常會緊張。一陣狂奔后,他們會熄火、停車、避讓,甚至造成兩車相互刮擦碰撞,或者刮擦非機動車、行人和路邊隔離設施等。為了避免這些情況,新手首先要克服心理上的緊張和恐懼,輕松面對會議。提前做好準備,正確接站,避免接站時的心理恐慌和操作忙亂。為此,在遇到公交車之前,我們要做兩個計算,三個減速:一個看,就是看迎面駛來的車的類型、速度和裝載情況,前方道路的寬度和堅實度,路邊行人和車輛的情況,路邊的停車和障礙物等。二是通過觀察對比,估計兩車相遇時的大致位置和道路占用情況,從而留出合適的橫向安全間隔;三、減速,即開會時減速。會議附近條件不好時,要控制速度,不允許盲目開會。必要時應先停車,以達到兩車順利會車的目的。車上也要注意關于放棄的規定,并及時合理的放棄。在沒有路燈或夜間照明不良的道路上,開會時關閉遠光燈,使用近光燈。 注10:探索合并的行動和機會。 注釋11:慢速倒車 初學者容易魯莽,所以倒車時經常會抓撓。逆向行駛比正向行駛更難,主要是因為視線受到一定程度的限制,很難看清車后的道路和障礙物。此外,倒車時后輪變成前輪,前輪變成腳跟,導致主觀感受的差異,轉向控制的位置也有一些變化。所以倒車的時候,操作會感覺不如前進的時候方便、方便、靈活、準確。初學者備份時一定要記住一個詞——慢。倒車前,通過觀察后視鏡,通過后擋風玻璃將頭轉向,觀察車后和左右兩側的情況,根據觀察到的情況、車的輪廓、載重的寬度和高度,慢慢倒車。倒車時,注意前后有無迎面駛來的車輛和行人,發出倒車信號,按喇叭警告其他車輛和行人。然后,在車身停止的情況下,將換檔桿置于倒檔。倒車時,要平穩踩下油門踏板,速度不要超過5公里/小時,不要快也不要慢,以免倒車過快造成熄火或危險。同時通過后擋風玻璃和后視鏡實時觀察進度,注意校正方向,防止刮傷車前后。 注12:學會觀察交通標志。 初學者雖然學過交通法,但是因為沒有親身經歷過交通標志,所以最容易違反交通標志。同時,由于交通標志沒有被及時了解或發現,很容易走錯路,走錯路。這些情況都是不可避免的。俗話說,從錯誤中學習,看得多了就能掌握。為了方便觀察交通標志,新手開車時要注意路邊和路上設置的標志,視野要高得多。開車前要確定交通標志的含義。此外,在接近路口時,車道上會有引導標志,新手往往會因為緊盯前方而忽略路面上的引導交通標志,導致違章或走錯路。因此,在行駛到路口前方時,應提前減速,注意路面和前方路口的交通標志,正確選擇自己的行駛路線。 注13:小心記路。 很多新手熟悉道路就頭疼,尤其是遇到立交橋、路口等復雜道路。很多人就是不知道怎么去,即使走了幾次,也不記得路了。因為新手司機技術不熟練,坐在駕駛位置的時候很著急,更別說回憶道路了。根據常識,通過開車記住道路是一個合格司機的基本條件。開車記路并不難。只要用心,任何人都能清楚地記得這條路。在道路上行駛時,駕駛員在觀察路況的同時,應更加注意路邊的交通標志。部分路口、立交橋附近有交通標志,要自覺牢記。 以上是新手司機的注意事項。對于新手來說,開車上路一定要大膽謹慎,開車出門一定要有準備。

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